1. மேல் விமானங்களில் துடுப்புகள் இருந்தன.

1. there were ailerons on the upper planes.

2. உள்பக்க இறக்கை மடிப்புகள் இறந்துவிட்டன

2. the inboard ailerons on the wings were dead

3. அய்லிரான்கள் எதிர் திசைகளில் நகர வேண்டும்.

3. the ailerons should move in opposite directions.

4. லிஃப்ட், ஏலிரான்கள் மற்றும் மடிப்புகள் மோசமாக சேதமடைந்தன,

4. the elevators, ailerons and flaps were severely damaged,

5. அய்லிரான்கள் மற்றும் ஒற்றை உயர்-தூக்கு மடல் பின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது.

5. ailerons and a simple high-lift flap are located on the trailing edge.

6. தாக்கம் மிகவும் வன்முறையாக இருந்தது, சுக்கான் பாதி காணாமல் போனது, லிஃப்ட், ஏலிரான்கள் மற்றும் மடிப்புகள் மோசமாக சேதமடைந்தன, மேலும் ஏவுகணையின் பாதி பாராசூட் குழாயில் சிக்கியது.

6. the impact was so severe that half the rudder was missing, the elevators, ailerons and flaps were severely damaged, and half the missile was stuck in the chute pipe.

7. ஜாய்ஸ்டிக்ஸ் விமானம் அய்லிரான்கள் மற்றும் லிஃப்ட்களுக்கான கட்டுப்பாடுகளாக உருவானது, மேலும் 1908 ஆம் ஆண்டு லூயிஸ் ப்ளெரியட்டின் பிளெரியட் viii விமானத்தில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டதாக அறியப்படுகிறது, வால் யாவ் கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்பில் இயக்கப்படும் டில்லர் சுக்கான் இணைந்து.

7. joysticks originated as controls for aircraft ailerons and elevators, and are first known to have been used as such on louis bleriot's bleriot viii aircraft of 1908, in combination with a foot-operated rudder bar for the yaw control surface on the tail.