1. ബ്രേക്കിംഗിന് കീഴിലുള്ള ഫ്രണ്ട് വീലുകളുടെ കാസ്റ്റിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് മക്ലാരന്റെ പേറ്റന്റ് നേടിയ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിൻ ഷിയർ സെന്റർ ആണ്: സബ്ഫ്രെയിമിന്റെ ഓരോ വശത്തുമുള്ള ഫോർക്കുകൾ കർക്കശമായ പ്ലെയിൻ ബെയറിംഗുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നാല് സ്വതന്ത്ര വളയങ്ങൾ അച്ചുതണ്ടിനെക്കാൾ 25 മടങ്ങ് റേഡിയൽ ദൃഢതയുള്ളതുമാണ്.

1. castor wind-off at the front during braking is handled by mclaren's proprietary ground plane shear centre- the wishbones on either side in the subframe are fixed in rigid plane bearings and connected to the body by four independent bushes which are 25 times more stiff radially than axially.

2. അതേ ഉപ-പിതവും അധിഷ്‌ഠാനവും അക്ഷത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന അർദ്ധ-മഹാ-മുഖ-മന്ത്ഫാപങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന ഘടനകളായി മുന്നോട്ട് നീണ്ടുകിടക്കുന്നു, അർദ്ധ-മണ്ഡപത്തിന് കുറുകെ ഒരു വടക്ക്-തെക്ക് ട്രാൻസെപ്റ്റ് വഴി പ്രധാന വിമാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഓരോ വശത്തും എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഉപാപീഠത്തിന്റെയും അധിഷ്‌ഠാനത്തിന്റെയും ഉയരങ്ങളിലെ പടവുകൾ.

2. the same upa- pitha and adhishthana are extended forward as basal structures of the axially placed ardha-, maha- and mukha- mantfapas, connected to the main vimana by a north- south transept across the ardha- mandapa, reached from either side by flights of steps over the heights of the upa- pitha and adhishthana.